2003 Beneteau Oceanis 411 Celebration

Blue GRP Hull
Teak laid on GRP deck
Teak in need of repair
White GRP Superstructure
Iron fin keel
Blade rudder
Wheel Steeling
Aft cockpit
Sugar scoop transom

Scafo in GRP blu
Teak posato sul ponte in GRP
Teak da riparare
Sovrastruttura in GRP bianco
Chiglia a pinna in ferro
Timone a lama
Sterzo a ruota
Cockpit di poppa
Poppa a cucchiaio di zucchero

Coque en GRP bleue
Teck posé sur le pont en GRP
Teck nécessitant des réparations
Superstructure en GRP blanche
Quille en fer en forme de nageoire
Gouvernail en forme de lame
Direction à roue
Cockpit arrière
Transom en forme de cuillère à sucre

Blaue GRP-Rumpf
Teak auf GRP-Deck verlegt
Teak muss repariert werden
Weiße GRP-Oberstruktur
Eisenfinne
Klingenruder
Radsteuerung
Heckcockpit
Zuckerlöffel-Transom

Casco de GRP azul
Teak colocado en la cubierta de GRP
Teak necesita reparación
Superestructura de GRP blanca
Quilla de aleta de hierro
Timón de cuchilla
Dirección por rueda
Cocina en popa
Transom de cuchara de azúcar

Blauwe GRP romp
Teak op GRP dek
Teak heeft reparatie nodig
Witte GRP bovenbouw
IJzeren vin kiel
Bladroer
Wielbesturing
Achtercockpit
Suikeropeinde

Volvo Penta D2-55 diesel engine
4,500 hours (recorded 11/06/2024)
Volvo gearbox
3 Blade prop (2018)
Mase 4.5 KVA generator
760 hours (recorded 11/06/2024)
QL 180 Bow thruster
Splash 25 water maker

Volvo Penta D2-55 Dieselmotor
4.500 Stunden (aufgezeichnet am 11.06.2024)
Volvo Getriebe
3-Blatt-Propeller (2018)
Mase 4,5 KVA Generator
760 Stunden (aufgezeichnet am 11.06.2024)
QL 180 Bugstrahlruder
Splash 25 Wasseraufbereiter

Volvo Penta D2-55 dieselmotor
4.500 uur (opgenomen 11/06/2024)
Volvo versnellingsbak
3-bladige schroef (2018)
Mase 4,5 KVA generator
760 uur (opgenomen 11/06/2024)
QL 180 boegschroef
Splash 25 watermaker

Moteur diesel Volvo Penta D2-55
4 500 heures (enregistrées le 11/06/2024)
Boîte de vitesses Volvo
Hélice à 3 pales (2018)
Générateur Mase 4,5 KVA
760 heures (enregistrées le 11/06/2024)
Propulseur d'étrave QL 180
Dessalinisateur Splash 25

Motor diésel Volvo Penta D2-55
4,500 horas (registradas el 11/06/2024)
Caja de cambios Volvo
Hélice de 3 palas (2018)
Generador Mase de 4.5 KVA
760 horas (registradas el 11/06/2024)
Propulsor de proa QL 180
Desalinizador Splash 25

Motore diesel Volvo Penta D2-55
4.500 ore (registrato 11/06/2024)
Cambio Volvo
Elica a 3 pale (2018)
Generatore Mase 4,5 KVA
760 ore (registrato 11/06/2024)
Thruster di prua QL 180
Distributore d'acqua Splash 25

12v and 220v onboard voltage
2 x 140amp domestic batteries (2023)
140amp Engine start battery (2021)
80amp Generate start battery (2022)
2 x 140amp Bow thruster batteries (2021)
Victron 25amp battery charger
500w Invertor
5 x Solar panels 550W total output
MPPT regulator
220v Shore power

Voltaje a bordo de 12v y 220v
2 x baterías domésticas de 140amp (2023)
Batería de arranque del motor de 140amp (2021)
Batería de arranque del generador de 80amp (2022)
2 x baterías de propulsor de proa de 140amp (2021)
Cargador de batería Victron de 25amp
Inversor de 500w
5 x paneles solares con una salida total de 550W
Regulador MPPT
Alimentación en tierra de 220v

Tension à bord de 12v et 220v
2 x batteries domestiques de 140amp (2023)
Batterie de démarrage du moteur de 140amp (2021)
Batterie de démarrage du générateur de 80amp (2022)
2 x batteries de propulseur d'étrave de 140amp (2021)
Chargeur de batterie Victron de 25amp
Inverter de 500w
5 x panneaux solaires avec une production totale de 550W
Régulateur MPPT
Alimentation à quai de 220v

12v e 220v tensione a bordo
2 x batterie domestiche da 140amp (2023)
Batteria di avviamento del motore da 140amp (2021)
Batteria di avviamento del generatore da 80amp (2022)
2 x batterie per propulsore di prua da 140amp (2021)
Caricabatterie Victron da 25amp
Invertitore da 500w
5 x pannelli solari 550W output totale
Regolatore MPPT
220v alimentazione da terra

12v en 220v boordspanning
2 x 140amp huishoudaccu's (2023)
140amp startaccu voor de motor (2021)
80amp startaccu voor de generator (2022)
2 x 140amp boegschroefaccu's (2021)
Victron 25amp acculader
500w omvormer
5 x zonnepanelen 550W totale output
MPPT-regelaar
220v walstroom

12v und 220v Bordspannung
2 x 140amp Haushaltsbatterien (2023)
140amp Motorstartbatterie (2021)
80amp Generatorstartbatterie (2022)
2 x 140amp Bugstrahlruderbatterien (2021)
Victron 25amp Batterieladegerät
500w Inverter
5 x Solarpanels 550W Gesamtleistung
MPPT-Regler
220v Landstrom

Tanque de combustible de plástico de 155 litros
2 x Tanques de agua de GRP 500 litros en total
Tanque de retención de acero inoxidable de 60 litros

155ltrs Kunststoffkraftstofftank
2 x GRP-Wassertanks 500ltrs insgesamt
60ltrs Edelstahl-Haltebehälter

155ltrs plastic brandstoftank
2 x GRP watertanks 500ltrs totaal
60ltrs roestvrijstalen opslagtank

Serbatoio di carburante in plastica da 155 litri
2 serbatoi d'acqua in GRP da 500 litri totali
Serbatoio di raccolta in acciaio inossidabile da 60 litri

Réservoir de carburant en plastique de 155 litres
2 x réservoirs d'eau en GRP de 500 litres au total
Réservoir de retenue en acier inoxydable de 60 litres

155ltrs Plastic fuel tank
2 x GRP water tanks 500ltrs total
60ltrs Stainless steel holding tank

Randa a sloop
Albero in alluminio
Rigging in acciaio inossidabile (originale)
Rigging controllato nel 2015
Nuovo stay di prua 2016
Rigging di manovra 2015
Attrezzatura per spinnaker
Freno per boma Walder

Winch
2 x winch primari Lewmar
2 x winch per drizze Lewmar
Winch elettrico principale Lewmar

Vele
Randa bianca in laminato per crociera (richiesta manutenzione)
Genoa bianco avvolgibile 135% (manutenzionato nel 2023)

Envergadura de sloop
Mástil de aluminio
Apuntalamiento de acero inoxidable (original)
Apuntalamiento revisado en 2015
Nuevo estay en 2016
Apuntalamiento de carrera 2015
Equipo de spinnaker
Freno de botavara Walder

Winches
2 x winches primarios Lewmar
2 x winches de driza Lewmar
Winch eléctrico principal Lewmar

Velas
Vela mayor de laminado blanco para crucero (se requiere servicio)
Génova de enrollar blanca al 135% (mantenida en 2023)

Sloop rigged
Aluminium spar
Stainless steel standing rigging (original)
Standing rigging checked 2015
New forestay 2016
Running rigging 2015
Spinnaker gear
Walder boom break

Winches
2 x Lewmar Primary winches
2 x Lewmar halyard winches
Lewmar electric main winch

Sails
White cruising laminate mainsail (service required)
White roller furling 135% genoa (serviced 2023)

Gréement en sloop
Mat en aluminium
Gréement dormant en acier inoxydable (d'origine)
Gréement dormant vérifié en 2015
Nouveau hauban de tête en 2016
Gréement courant en 2015
Équipement de spi
Frein de bôme Walder

Winches
2 x winches principaux Lewmar
2 x winches de drisse Lewmar
Winch principal électrique Lewmar

Voiles
Grand-voile en laminate blanc pour la croisière (entretien requis)
Génois enrouleur 135% blanc (entretien effectué en 2023)

Sloop getakelt
Aluminium-Mast
Edelstahl-Standing-Rigg (original)
Standing-Rigg 2015 überprüft
Neue Vorstag 2016
Laufendes Rigg 2015
Spinnaker-Ausrüstung
Walder Baumfalle

Winden
2 x Lewmar Primärwinden
2 x Lewmar Fallwinden
Lewmar elektrische Hauptwinde

Segel
Weißes Cruising-Laminat-Hauptsegel (Wartung erforderlich)
Weißes Rollfock 135% Genoa (2023 gewartet)

Sloop getuigd
Aluminium mast
Roestvrijstalen staande tuigage (origineel)
Staande tuigage gecontroleerd 2015
Nieuwe voorstag 2016
Lopende tuigage 2015
Spinnaker uitrusting
Walder giekbreker

Winches
2 x Lewmar primaire winches
2 x Lewmar hijswinches
Lewmar elektrische hoofwinch

Zeilen
Witte cruising laminaat grootzeil (onderhoud vereist)
Witte rolreefsysteem 135% genoa (onderhouden 2023)

4 personnes dans 2 cabines plus 3 dans le salon
Cabine principale avant avec salle de bain
Lit double décalé à tribord
Salle de bain de la cabine principale avec douche et W/C
Salon de pleine largeur avec sièges en U à tribord
Table de salon se transforme en lit double
Siège de canapé à bâbord avec station de navigation
Siège à bâbord se transforme en lit simple
Cuisine en U à tribord
Salle de bain du salon à bâbord
Cabine arrière bâbord avec grand lit double
Chauffage à air Propex de 2 kW
Boiseries intérieures en acajou
Hauteur sous plafond moyenne de 195 cm

Duerme 4 en 2 cabinas más 3 en el salón
Cabina principal ensuite en proa
Cama doble desplazada a estribor
Baño de la cabina principal con ducha y W/C
Salón de ancho completo con asientos en forma de U a estribor
La mesa del salón se convierte en cama doble
Asientos de sofá a babor con estación de navegación
Los asientos de babor se convierten en cama individual
Cocina en forma de U a estribor
Baño del salón a babor
Cabina trasera a babor con cama doble grande
Calentador de aire Propex de 2 kW
Carpintería interior de caoba
Altura promedio de 195 cm

Slaapt 4 in 2 hutten plus 3 in de salon
Voorste ensuite masterhut
Tweepersoonsbed verschoven naar stuurboord
Masterhut met douche en W/C
Volledige breedte salon met U-vormige zitgelegenheid aan stuurboord
Salontafel kan worden omgevormd tot tweepersoonsbed
Bankzitplaats aan bakboord met navigatiestation
Zitplaats aan bakboord kan worden omgevormd tot eenpersoonsbed
U-vormige kombuis aan stuurboord
Salon W/C aan bakboord
Achterste bakboordhut met groot tweepersoonsbed
Propex 2 kW luchtverwarmer
Mahoniehouten interieurafwerking
195 cm gemiddelde stahoogte

Può ospitare 4 persone in 2 cabine più 3 nel salone
Cabina principale ensuite anteriore
Letto matrimoniale spostato a destra
Bagno della cabina principale con doccia e W/C
Salone a tutta larghezza con seduta a U a destra
Tavolo del salone si trasforma in letto matrimoniale
Seduta del divano a sinistra con stazione di navigazione
Seduta a sinistra si trasforma in letto singolo
Cucina a U a destra
Bagno del salone a sinistra
Cabina posteriore a sinistra con grande letto matrimoniale
Riscaldatore d'aria Propex da 2 kW
Finiture interne in mogano
Altezza media di 195 cm

Sleeps 4 in 2 cabins plus 3 in saloon
Forward ensuite master cabin
Double berth offset to starboard
Master cabin heads with shower and W/C
Full-width saloon with U-Shape seating to starboard
Saloon table converts to double berth
Sofa seating to port with nav station
Portside seating converts to single berth
U-shaped galley to starboard
Saloon heads to port
Aft port cabin with large double berth
Propex 2 kW air heater
Mahogany interior joinery
195cm average headroom

Schläft 4 in 2 Kabinen plus 3 im Salon
Vordere ensuite Masterkabine
Doppelbett versetzt nach Steuerbord
Masterkabine mit Dusche und W/C
Vollbreite Salon mit U-förmiger Sitzgelegenheit nach Steuerbord
Salontisch kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite mit Navigationsstation
Sitzgelegenheit auf der Backbordseite kann in ein Einzelbett umgewandelt werden
U-förmige Küche nach Steuerbord
Salon-WC auf der Backbordseite
Hintere Backbordkabine mit großem Doppelbett
Propex 2 kW Heizgerät
Mahagoni-Innenausbau
195 cm durchschnittliche Kopfhöhe

ENO Cooke con forno e due piani cottura
Microonde
2 x Lavelli in acciaio inox
Frigorifero Frigoboat
Posate e stoviglie
Pentole, padelle e utensili da cucina
Sistema musicale multicanale Pioneer
Televisori nella cabina anteriore e nel salone

ENO Cooke with oven and two hobs
Microwave
2 x Stainless steel sinks
Frigoboat fridge
Cutlery and crockery
Pots, pans and cooking utensils
Pioneer multichannel music system
TV sets in forward cabin and saloon

ENO Cooke con horno y dos fogones
Microondas
2 x Fregaderos de acero inoxidable
Frigorífico Frigoboat
Cubiertos y vajilla
Ollas, sartenes y utensilios de cocina
Sistema de música multicanal Pioneer
Televisores en la cabina de proa y en el salón

ENO Cooke met oven en twee kookplaten
Magnetron
2 x RVS spoelbakken
Frigoboat koelkast
Bestek en servies
Pannen, potten en kookgerei
Pioneer multichannel muzieksysteem
TV's in de voorhut en de salon

ENO Cooke mit Ofen und zwei Kochfeldern
Mikrowelle
2 x Edelstahlspülen
Frigoboat Kühlschrank
Besteck und Geschirr
Töpfe, Pfannen und Kochutensilien
Pioneer Mehrkanal-Musikanlage
Fernseher in der vorderen Kabine und im Salon

ENO Cooke avec four et deux plaques de cuisson
Micro-ondes
2 éviers en acier inoxydable
Réfrigérateur Frigoboat
Couverts et vaisselle
Casseroles, poêles et ustensiles de cuisine
Système de musique multicanal Pioneer
Téléviseurs dans la cabine avant et le salon

Winch électrique Lofrans
Ancre de proue Manson de 22 kg avec chaîne de 75 m/10 mm
Ancre de kedge
2 x Cordages d'amarrage
10 x Défenses
2 x Perches de bateau
Passerelle en teck/aluminium pliable
Capote avec poignées en acier inoxydable
Bimini (nécessite un entretien)
Douche de pont
Davit en acier inoxydable pour annexe

Lofrans elektrische lier
22kg Manson boeganker met 75m/10mm ketting
Kedge-anker
2 x Afmeertouwen
10 x Fender
2 x Bootshaken
Vouwbare teak/aluminium loopplank
Sprayhood met roestvrijstalen handgrepen
Bimini (moet onderhouden worden)
Dekdouche
Roestvrijstalen rubberboot-davit

Winch elettrico Lofrans
Ancora di prua Manson da 22 kg con catena da 75 m/10 mm
Ancora di kedge
2 x Cime di ormeggio
10 x Parabordi
2 x Ganci da barca
Passerella pieghevole in teak/alluminio
Tendalino con maniglie in acciaio inossidabile
Bimini (necessita di manutenzione)
Doccia di coperta
Davit in acciaio inossidabile per gommoni

Winche eléctrico Lofrans
Ancla de proa Manson de 22 kg con cadena de 75 m/10 mm
Ancla de kedge
2 x Cuerdas de amarre
10 x Defensas
2 x Garfios
Pasarela plegable de teca/aluminio
Capota con asas de acero inoxidable
Bimini (necesita servicio)
Ducha de cubierta
Davit de goma de acero inoxidable

Lofrans electric windlass
22kg Manson bow anchor with 75m/10mm chain
Kedge anchor
2 x Mooring warps
10 x Fenders
2 x Boathooks
Foldable teak/aluminium passarelle
Sprayhood with stainless steel handles
Bimini (needs servicing)
Deck shower
Stainless steel dinghy davits

Lofrans elektrischer Ankerwinch
22kg Manson Buganker mit 75m/10mm Kette
Kedge-Anker
2 x Festmacherleinen
10 x Fender
2 x Bootshaken
Faltbare Teak-/Aluminium-Passarelle
Spritzschutz mit Edelstahlgriffen
Bimini (muss gewartet werden)
Deckdusche
Edelstahl-Dinghy-Davits

Binnacle-Kompass
Raymarine C120 Plotter
Raymarine ST60 Geschwindigkeit/Log
Raymarine ST60 Echolot
Raymarine Radar
Raymarine VHF
Zusätzliches tragbares VHF
Raymarine Ray Autohelm Autopilot
AIS-Transponder
Iridium-Satellitenkommunikation
Bord-WLAN

Brújula de bitácora
Plotter Raymarine C120
Velocímetro/log Raymarine ST60
Sonar de profundidad Raymarine ST60
Radar Raymarine
VHF Raymarine
VHF portátil adicional
Piloto automático Raymarine Ray Autohelm
Transpondedor AIS
Comunicaciones satelitales Iridium
Wifi a bordo

Binnacle compass
Raymarine C120 plotter
Raymarine ST60 speed/log
Raymarine ST60 depth sounder
Raymarine Radar
Raymarine VHF
Additional handheld VHF
Raymarine Ray Autohelm autopilot
AIS Transponder
Iridium sat coms
Onboard wifi

Binnacle kompas
Raymarine C120 plotter
Raymarine ST60 snelheid/log
Raymarine ST60 dieptemeter
Raymarine Radar
Raymarine VHF
Extra handheld VHF
Raymarine Ray Autohelm autopilot
AIS Transponder
Iridium satcoms
Aan boord wifi

Compas de binnacle
Traceur Raymarine C120
Vitesse/log Raymarine ST60
Sondeur de profondeur Raymarine ST60
Radar Raymarine
VHF Raymarine
VHF portable supplémentaire
Pilote automatique Raymarine Ray Autohelm
Transpondeur AIS
Coms par satellite Iridium
Wifi à bord

Bussole del binnacle
Plotter Raymarine C120
Velocità/log Raymarine ST60
Sonar di profondità Raymarine ST60
Radar Raymarine
VHF Raymarine
VHF portatile aggiuntivo
Autopilota Raymarine Ray Autohelm
Trasponder AIS
Comunicazioni satellitari Iridium
Wifi a bordo

3 + 1 person Tender
Temo electric 2hp outboard
2 Person inflatable Kayak
Swimming flippers

3 + 1 persoon Tender
Temo elektrische 2pk buitenboordmotor
2 Persoon opblaasbare kajak
Zwemvins

Gommone per 3 + 1 persone
Motore fuoribordo elettrico Temo 2hp
Kayak gonfiabile per 2 persone
Pinne da nuoto

3 + 1 personne Tender
Moteur hors-bord électrique Temo 2hp
Kayak gonflable pour 2 personnes
Palmes de natation

3 + 1 Personen Tender
Temo elektrischer 2PS Außenbordmotor
2 Personen aufblasbares Kajak
Schwimmflossen

3 + 1 persona Tender
Motor fuera de borda eléctrico Temo de 2hp
Kayak inflable para 2 personas
Aletas de natación

Zattera di salvataggio per 8 persone (servizio richiesto)
3 x Estintori
Coperta antincendio
Pompa di sentina elettrica
Pompa di sentina manuale
6 x Giubbotti di salvataggio
Borsa di emergenza
EPIRB (ha bisogno di una nuova batteria)
Anello di salvataggio
Riflettore radar attivo
Timone di emergenza
Allarme gas

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non sono da negoziare nel seguente sopralluogo. È probabile che venga elencata dalla maggior parte dei periti, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per negoziare ulteriormente il prezzo dopo il sopralluogo. Suggeriamo vivamente che, per la tua sicurezza personale, quando acquisti uno yacht, tu fornisca nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.

Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

8 Person life raft (service required)
3 x Fire extinguishers
Fire blanket
Electric bilge pump
Manual bilge pump
6 x Life jackets
Grab back
EPIRB (needs new battery)
Life buoy
Active radar reflector
Emergency tiller
Gas alarm

The condition or level of safety equipment on board is not to be negotiated in the following survey. It is likely to be listed by most surveyors but is not structural or an integral working part of the vessel and is not to be used to further negotiate the price down after survey. We strongly suggest that for your own personal safety, when purchasing a yacht, you provide new safety equipment rather than relying on second-hand gear.

Should you become the new owner of this yacht then the responsibility to re-register or update official bodies for items such as EPIRB, VHF, MMSI or AIS becomes yours.

8-Personen-Rettungsinsel (Wartung erforderlich)
3 x Feuerlöscher
Feuerdecke
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
6 x Schwimmwesten
Rettungsring
EPIRB (benötigt neue Batterie)
Rettungsring
Aktiver Radarreflektor
Notsteuerruder
Gasalarm

Der Zustand oder die Sicherheitsausstattung an Bord ist in der folgenden Untersuchung nicht verhandelbar. Sie wird wahrscheinlich von den meisten Gutachtern aufgeführt, ist jedoch nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Untersuchung weiter zu drücken. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

Wenn Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

8 Persoons reddingsvlot (onderhoud vereist)
3 x Brandblussers
Branddeken
Elektrische bilgepomp
Handmatige bilgepomp
6 x Reddingsvesten
Grijptas
EPIRB (heeft nieuwe batterij nodig)
Reddingsboei
Actieve radarreflector
Noodstuur
Gasalarm

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar in de volgende inspectie. Het zal waarschijnlijk door de meeste inspecteurs worden vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de inspectie verder te verlagen. We raden ten zeerste aan dat u voor uw eigen persoonlijke veiligheid, bij de aankoop van een jacht, nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties opnieuw te registreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Arnés de vida para 8 personas (se requiere servicio)
3 x Extintores
Manta ignífuga
Bomba de achique eléctrica
Bomba de achique manual
6 x Chalecos salvavidas
Bolsa de agarre
EPIRB (necesita nueva batería)
Boyas de salvamento
Reflector de radar activo
Timón de emergencia
Alarma de gas

La condición o nivel del equipo de seguridad a bordo no se negociará en la siguiente inspección. Es probable que la mayoría de los inspectores lo enumeren, pero no es estructural ni una parte integral del funcionamiento del barco y no se utilizará para negociar el precio después de la inspección. Sugerimos encarecidamente que, por su propia seguridad personal, al comprar un yate, proporcione nuevo equipo de seguridad en lugar de depender de equipo de segunda mano.

Si se convierte en el nuevo propietario de este yate, la responsabilidad de volver a registrar o actualizar a los organismos oficiales elementos como EPIRB, VHF, MMSI o AIS será suya.

Canot de sauvetage pour 8 personnes (service requis)
3 x Extincteurs
Couverture anti-feu
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
6 x Gilets de sauvetage
Sac de récupération
EPIRB (a besoin d'une nouvelle batterie)
Bouée de sauvetage
Réflecteur radar actif
Barre d'urgence
Alarme à gaz

La condition ou le niveau de l'équipement de sécurité à bord ne doit pas être négocié lors de la prochaine inspection. Il est probable qu'il soit mentionné par la plupart des inspecteurs, mais il n'est pas structurel ni une partie intégrante du fonctionnement du navire et ne doit pas être utilisé pour négocier le prix à la baisse après l'inspection. Nous vous conseillons fortement, pour votre propre sécurité, lors de l'achat d'un yacht, de fournir un nouvel équipement de sécurité plutôt que de compter sur du matériel d'occasion.

Si vous devenez le nouveau propriétaire de ce yacht, la responsabilité de le réenregistrer ou de mettre à jour les organismes officiels pour des éléments tels que l'EPIRB, le VHF, le MMSI ou l'AIS vous incombe.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas une condition de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Indem Sie Williams & Smithells Ltd über dieses Yachtportal oder unsere Website direkt kontaktieren, stimmen Sie zu, uns Ihre Kontaktdaten in Bezug auf Ihr Interesse am Kauf einer Yacht zur Verfügung zu stellen. Wir werden diese Daten verwenden, um Sie in Zukunft mit geeigneten Yachten zu kontaktieren. Wenn Sie keine Yachtinformationen oder Werbematerialien mehr erhalten möchten, senden Sie bitte eine E-Mail, in der Sie angeben, dass Sie sich abmelden und entfernt werden möchten.

Bitte kontaktieren Sie Williams und Smithells, um einen Termin zur Besichtigung einer Yacht zu vereinbaren, bevor Sie Flüge buchen oder für Reisen bezahlen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass Sie eine bestätigte Buchung in unserem Kalender haben, mit der richtigen Zeitspanne, um die Yachten, die Sie möchten, zu besichtigen. Unsere Yachten befinden sich nicht alle in einem Hafen, einer Werft oder einem Hafen und wechseln in der Saison die Standorte. Um Enttäuschungen zu vermeiden, rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, bevor Sie Reisepläne machen.

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is gereserveerd om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Contattando Williams & Smithells Ltd tramite questo portale yacht o direttamente dal nostro sito web, accetti di fornirci i tuoi dettagli di contatto relativi al tuo interesse nell'acquisto di uno yacht. Utilizzeremo questi dettagli per contattarti offrendo yacht adatti in futuro. Se non desideri più ricevere dettagli sugli yacht o informazioni promozionali, ti preghiamo di inviare un'email indicando che desideri disiscriverti e essere rimosso.

Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo è per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.

The Company offers the details of this vessel in good faith. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Please contact Williams and Smithells to book an appointment to inspect any yacht before you book flights or pay for travel. This is to ensure you have a confirmed booking in our diary with the right amount of time allocated to inspect the yachts you want. Our yachts are not all in one marina, yard or harbour and in season do change locations. To avoid disappointment, call or email before you make travel plans.